
新闻
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NCBFAA要求成员向FMC表达供应链崩溃的影响
我们自己的Melzie威尔逊, 副总统, 全球业务, 谁在NCBFAA运输委员会工作, 最近订婚了你.S. 交通部长皮特·布蒂吉格和联邦海事委员会(FMC)主席丹尼尔·马菲, 讨论供应链对国内进口商和出口商的影响.
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孟菲斯在物流方面排名第一,对潜在的新业务有很大的吸引力
孟菲斯因其在世界各地快速运输产品的能力而受到认可. 悬崖城现在在美国排名第一.S. 以及《巴黎人直营赌场》(商务设施 Magazine)出版的《巴黎人直营官网》.
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客户咨询:2021年第24周
自最新的咨询以来,全球供应链继续经历广泛的中断. 在苏伊士运河事故之后,我们现在要处理受新冠肺炎影响的港口. 本咨询的目的是告知您可能影响您业务的供应链中断.
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皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)在一座钢梁断裂的桥上传递基础设施信息
卡车司机克里夫顿·休伊(Clifton Hughey)一生都在谈论孟菲斯附近可能建造第三座横跨密西西比河的公路桥. 但是在检查人员发现了一个严重的裂缝后,这里的两个州际大桥之一关闭了, 休伊曾经需要30分钟的时间到附近的火车站运货,现在却要花上两三个小时绕道而行.
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供应链问题束缚了消费者
在COVID-19大流行初期, 人们蜂拥到杂货店抢购卫生纸, 他们怀疑洗手液和其他家庭用品可能很快就会短缺. 2020年的Charmin大饥荒从未完全实现. 然而, 几个月来,疫情和其他因素打乱了企业将产品推向市场的供应链.
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孟菲斯商会,当地企业:孟菲斯有货运危机,需要联邦政府的帮助
大孟菲斯商会和当地公司已经要求联邦机构“帮助解决内陆铁路危机”,这造成了积压, 孟菲斯进口商的延期和不断增加的费用, 出口商及汽车运输公司.
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Dunavant要 Signs在休斯顿港附近租赁78.4万平方英尺的房屋
据信,这是休斯敦港附近一幢特殊建筑有史以来签署的最大单笔租约之一, 物流公司 Dunavant要分销集团有限责任公司 784的租赁协议签好了吗,在旧金山湾区商业园区的工业用地面积达000平方英尺.
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Dunavant要欢迎货运业务巴黎人直营官网副总裁
全球物流公司Dunavant要荣幸地欢迎Peter Van Etten担任Dunavant要海湾运输公司的商业运营副总裁, 有限责任公司.
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逻辑上讲:改变司机的期望
In 2018, 该行业经历了需求旺盛的成功一年, 高, 和有利可图的结果. 2019年随着供应和价格的软化而趋于平稳. 当我们面对2020年第一季度时, 我预计,在即将到来的选举之间,这将是充满不确定性的一年, 不稳定的贸易形势, 改变零售策略. 但有一件事是肯定的:在这个行业中,合作伙伴的质量至关重要.
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MBJ的2019年度首席财务官奖
一个组织的实力通常是由其首席财务官的质量来衡量的. 他们不只是控制数字, 他们降低风险, 提供战略方向, 并经常监督IT和人力资源等多个部门. 孟菲斯商业杂志 在周二举行的第10届年度首席财务官颁奖典礼上,庆祝了该地区的一些顶级财务头脑, 10月. 孟菲斯希尔顿酒店29号.
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Dunavant要与美国环保署SmartWay运输伙伴关系续签
Dunavant要荣幸地宣布,公司已获续签,继续作为SmartWay®运输伙伴关系的成员, 中美两国之间的创新合作.S. 环境保护署(EPA)和物流行业提供了一个框架,以评估货物运输供应链的环境和能源效率.
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Dunavant要的McDuffie关于中美关税,海湾树脂,ELDs
有效的物流解决方案不断适应地缘政治的变化, 制造业, 和技术景观. 让我们来听听Dunavant要的首席运营官理查德•麦克达菲(理查德·麦克达菲)是如何强调长期眼光有助于缓解这些转变的.
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联邦政府奖励71美元.200万用于拉马尔大道走廊项目
孟斐斯的一个高速公路项目长期以来被认为是分销行业的关键.S. 交通部授予了71美元.200万美元拨款,帮助改善长期拥挤的拉马尔大道走廊.
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从逻辑上讲:联运里程碑管理
在多式联运业务中, 进出口的第一英里和最后一英里可能是货物交付中最重要的一步. 将一个产品从铁路或港口到客户的门口或反之亦然,这是我们对他们的体验产生影响的重要机会.
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建立Dunavant要 Houston救济基金
作为对飓风哈维造成的灾难性破坏的回应, 杜纳万特创建了杜纳万特休斯顿救济基金(Dunavant要 Houston Relief Fund),以帮助受该地区严重洪水影响的员工和承包商家庭.
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Paper Checks Still Common in Trucking; Move Underway to Migrate to E-Payments
许多卡车运输和第三方物流公司仍然使用支票支付发票, 但人们正在努力从笔和纸过渡到指向和点击的电子支付. 如果成功,它将改变根深蒂固的行业数十年的商业模式.
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Dunavant要收购移动经纪公司
总部位于孟菲斯的Dunavant要物流集团收购了该公司 约翰米. 用盐水浸泡有限公司. 该公司为Dunavant要提供内部经纪巴黎人直营赌场,作为其巴黎人直营赌场组合的一部分.
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Dunavant要收购带来内外增长
约翰米. 用盐水浸泡有限公司. 最近被Dunavant要物流集团收购了, 总部位于孟菲斯的全球物流公司, 在Dunavant要的客户巴黎人直营赌场产品组合中增加了内部经纪业务.
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货运公司整合令海运业面临“十字路口”
总部位于孟菲斯的Dunavant要全球物流集团和Mallory Alex和er国际物流是海运业务的主要参与者,作为无船运营的普通承运人, 也被称为无船承运人. 和每个, 一位曾在业内一家较大的海运公司担任高管的顾问说, 有很高的声誉.
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穆南加对行业未来四年的展望
货运和航运业需要华盛顿提供什么? 2016年美国总统大选的第二天, 《巴黎人直营官网》(Journal of Commerce)在孟菲斯举行的穆南加内陆分销会议(穆南加 Inl和 Distribution Conference)上向与会者提出了这个问题.
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Dunavant要在美国扩张公司的同时也在中国扩张
在墨西哥湾沿岸和东南部有很强的影响力, 收购Mobile的一家私人报关公司, 阿拉巴马州, 对孟菲斯人来说是有意义的 Dunavant要全球物流集团有限公司.
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Dunavant要扩大国内和全球业务
孟菲斯, 总部位于孟菲斯的Dunavant要全球物流集团, 有限责任公司宣布在其全球足迹中增加了两家新子公司——收购约翰米. 用盐水浸泡,公司., 一个移动, 阿拉巴马州的私人报关经纪公司, 邓纳万国际货运代理公司在深圳和香港开业, 中国.
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Dunavant要补充说,中国业务,阿拉巴马海关代理
Dunavant要全球物流集团在深圳和香港开设了业务, 除了收购长期的Mobile, 阿拉巴马州.美国巴黎人直营官网人约翰·M. 用盐水浸泡公司.
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Dunavant要通过第二仓库扩展了休斯顿的分销足迹
Dunavant要继续扩大其在休斯敦的分销业务,在休斯敦港务局、Bayport和Barbours Cut码头附近增加了一个化学仓储设施.
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物流行业的变化为Dunavant要带来了新的实体
老化的设备通常不赚钱, 而是孟菲斯的一家公司, 它变成了一个新的实体,以增加其全球物流巴黎人直营赌场. Dunavant要要企业有限公司., 这是一家位于孟菲斯的私人运营公司, 是否能够充分利用全国物流发展趋势.
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Dunavant要扩大休斯顿分销足迹
休斯顿,德克萨斯州-Dunavant要继续扩大其在休斯顿的分销渠道,新增212人,位于帕萨迪纳的旧金山湾区商业园区内的化学仓储空间达000平方英尺, 德州.
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Dunavant要在休斯顿扩张
Dunavant要在德克萨斯州的业务还在继续增长. 这家总部位于孟菲斯的公司已经扩大了其在休斯顿的分销渠道,新增212家,在帕萨迪纳市有一处五千平方英尺的化学仓库.
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孟菲斯未完成的道路项目积压近10亿美元
在大型零售商或网上购物, 孟菲斯的消费者很有可能会发现,他们购买的东西穿过了该市最拥挤的走廊之一, 拉马尔大道.
物流供应商Dunavant要将其孟菲斯接收站建在那里的原因与奥巴马的理由相同. 比尔·哈斯拉姆(Bill Haslam)以此为背景,强调田纳西州运输部(TDOT)项目需要新的资金.
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Gescheit加入Dunavant要物流公司
孟菲斯,TN——让依Gescheit 已加入Dunavant要物流集团作为物流巴黎人直营赌场 & 业务管理员,出口. Gescheit, 他曾在以色列国防军担任刑事特别调查的副手, 在伊丽莎白港开始了他的职业生涯, N.J. 最近他是DHL全球货运公司的交易通道经理.
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Dunavant要发展进口客户巴黎人直营赌场团队
孟菲斯,TN - Dunavant要要物流公司. 欢迎Timela Woods加入Dunavant要孟菲斯总部的进口客户巴黎人直营赌场团队.
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Dunavant要扩展孟菲斯物流巴黎人直营赌场 & 运营团队
孟菲斯,TN - Dunavant要要物流公司. 欢迎让依Gescheit加入后勤巴黎人直营赌场 & Dunavant要孟菲斯总部的行动小组.
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Dunavant要扩展了新中南部终端,德克萨斯仓库
孟菲斯,TN--Dunavant要要物流 已将区域仓储规模扩大至500家,000平方英尺,在橄榄枝增加了一个新的货运码头和仓库,在休斯顿增加了一个新的仓库.
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Dunavant要物流增长,孟菲斯招聘
孟菲斯,TN——Dunavant要物流公司正在孟菲斯地区的总部进行扩张, 在州际公路6850号和100号处增加一个运输终端,000平方英尺的仓库空间, 与ML组合作, 在孟菲斯4289号协和式飞机上.
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Dunavant要在休斯顿建立了新的仓库,扩大了配送范围
休斯顿,德克萨斯州——Dunavant要继续扩大其分销足迹,在旧金山湾区大道9401号增加了仓库空间. 在德克萨斯州休斯顿附近的帕萨迪纳市.
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丹尼·罗伯茨加入Dunavant要海上快运, 有限责任公司,担任巴黎人直营官网副总裁
孟菲斯,TN - Dunavant要海运快运有限责任公司 很高兴欢迎 丹尼·罗伯茨 成为公司孟菲斯总部最新的巴黎人直营官网副总裁
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全球部门的增长促使Dunavant要提升
Dunavant要物流集团荣幸地宣布长期团队成员Gina Stone和David Underwood晋升为董事职位. 斯通现在是该公司的出口巴黎人直营赌场总监,而安德伍德将担任进口巴黎人直营赌场总监. 这两名员工之前都是Dunavant要的经理.
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Dunavant要全球物流集团在Bayport附近新建大型仓储设施,扩大仓储能力 & 港口切断集装箱码头
Dunavant要全球物流集团在帕萨迪纳增加了一个仓库, 德州, 这标志着该公司在墨西哥湾沿岸地区增加仓储能力,以补充其强大的物流和运输巴黎人直营赌场组合的重大战略举措.
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Beth Nickelson加入Dunavant要全球物流集团担任物流巴黎人直营赌场职务 & 业务管理员
Dunavant要全球物流集团非常高兴地欢迎Beth Nickelson作为公司最新的物流巴黎人直营赌场 & 孟菲斯总部的运营主管.
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Dunavant要提拔Blake Johnson为航站楼经理
约翰逊曾在公司孟菲斯总部的Dunavant要物流集团全球部门担任出口物流协调员. 在那个职位上, 他曾担任公司一些顶级出口客户的主要代表,并负责通过成本效益的方式将货物运送到原产地港口和铁路. 他为公司制定了一份拖船业务计划,利用空的海洋设备,将进口目的地与出口来源地匹配起来, 最终将现有企业的成本降低10%.
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Dunavant要的Karen Hjerpe晋升为质量与合规副总裁
Dunavant要全球物流集团(DTG)提升Karen Hjerpe为质量与合规副总裁. 她曾担任公司的全球运营和合规总监.
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Patrick Ellrich加入Dunavant要运输集团担任码头经理
帕特里克·埃尔里奇(Patrick Ellrich)已加入Dunavant要运输集团(DTG),担任其夏洛特码头经理, 北卡罗莱纳的巴黎人直营官网.
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Chris McMahan加入Dunavant要运输集团担任码头经理
克里斯·麦克马汉(Chris McMahan)加入了Dunavant要运输集团(DTG),担任其纳什维尔地区的码头经理.
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Darlene Beasley加入Dunavant要运输集团担任司机招聘人员 & 关系经理
Dunavant要运输集团荣幸地宣布,Darlene Beasley已加入该公司,成为其最新的司机招聘和关系经理.
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Dunavant要接手了TCI的休斯顿和达拉斯分部
Dunavant要运输集团最近完成了对运输顾问公司休斯顿和达拉斯业务的收购.该公司成立于1983年,是一家总部位于新奥尔良的第三方物流供应商.
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Dunavant要的移动设备连接到多式联运TMS,使合同司机更有能力
物流管理领域的能见度已经变得如此普遍,以至于它在很大程度上掩盖了一个事实,即全球供应链中的一个主要环节仍然对托运人几乎不透明. 但是迈克·罗德里格斯, Dunavant要海运快运公司的高级副总裁, 这还不够好,不能忽略拖曳段的能见度.
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William Harsha加入Dunavant要全球物流集团,担任墨西哥湾巴黎人直营官网总监
Dunavant要全球物流集团已聘请William Harsha为其最新的巴黎人直营官网总监. 威廉将在巴吞鲁日定居, 他将专注于扩大公司在关键的墨西哥湾沿岸市场的存在.
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ISA峰会上的农业和交通运输业合作
6月13日,在约利叶特举行的伊利诺伊州大豆结帐资助会议上,国家和国际农业和运输业的利益相关者讨论了解决限制大豆价值链盈利能力的运输基础设施问题的方法, 生病了.
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Dunavant要物流集团获得运输营销与销售协会2013年Compass奖
Dunavant要物流集团获得运输营销与销售协会(TMSA)颁发的优异奖。, 一个致力于在所有运输模式中促进市场营销和销售专业人员的成功的组织.
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Dunavant要 Trans Gulf雇佣Bethany Coots担任运输部营销和巴黎人直营官网总监
Dunavant要 Trans Gulf很高兴地宣布,Bethany Coots已加入公司,成为其最新的市场营销和巴黎人直营官网总监.
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轮作作物:Dunavant要从棉花贸易巨头转变为帮助满足全球对苜蓿干草的需求
几十年来,他在棉花行业有着巨大的影响力, Dunavant要企业在农业领域拥有良好的全球关系. 希望规避与大宗商品交易相关的风险, Dunavant要将其棉质服装卖给了Allenberg 棉花, 路易达孚商品的一部分, 2009年,该公司将业务重心转移到已经非常庞大的物流部门.
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美国棉花运货商将款待比利·多纳万特
美国棉花运输协会(American 棉花 Shippers Association)将于下周在新奥尔良举行的全国代表大会上,向孟菲斯市高管比利·多纳万特(Billy Dunavant要)颁发首个终身成就奖.
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美国棉花运货商将款待比利·多纳万特
美国棉花运输协会(American 棉花 Shippers Association)将于下周在新奥尔良举行的全国代表大会上,向孟菲斯市高管比利·多纳万特(Billy Dunavant要)颁发首个终身成就奖.
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Dunavant要为孟菲斯的商业带来了积极的影响
William Dunavant要 III, Dunavant要要企业有限公司 .首席执行官兼总裁., 在本周早些时候举行的本地注册商业投资会员会议上,对商业地产专业人士发出了广泛但总体上是积极的信息.
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Dunavant要发展物流和运输部门
Dunavant要要企业有限公司. 继续向纯第三方物流和以资产为基础的运输公司转型. 通过Dunavant要运输集团和Dunavant要物流集团, 该公司专注于四大支柱——全球, 运费, 分布和咨询.
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东南货运公会:孟菲斯正在成为贸易强国
是货运业的领导者, 包括诺福克南部和杜纳万特, 在孟菲斯举行的为期两天的东南货运会议(Southeast Freight Conference)上,向300多名物流决策者展示了这一成果, 由《巴黎人直营官网》赞助.
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专家表示,孟菲斯在运输全国货物方面拥有最好的人脉
Dunavant要企业在孟菲斯及其运输和物流优势上押下重注, 总裁兼首席执行官威廉·B. Dunavant要三世周四说. 由于区域合作和数十亿美元的基础设施投资,这座城市将与包括芝加哥和达拉斯在内的竞争对手展开竞争, Dunavant要在第三届东南货运会议上发表主旨演讲时说 ...
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回到Dunavant要企业
《巴黎人直营赌场》(孟菲斯 Daily 新闻)的艾斯林·马基(Aisling Maki)在“法律谈话”(Law Talk)专栏中介绍了Dunavant要的总法律顾问拉塞尔·切里(Russel Cherry).
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东海岸港口的中断可以展示孟菲斯的多功能性
如果今年秋天码头工人对东海岸和墨西哥湾的港口发动罢工,孟菲斯作为一个交通枢纽所吹嘘的多用途可能会发挥作用. 罢工威胁可能会严重影响孟菲斯和新奥尔良港口之间的货物运输, 查尔斯顿和萨凡纳, 行业官员表示.
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Dunavant要发展公司从巴特利特物流公司购买了15个孟菲斯地区的仓库
Dunavant要要发展有限公司.该公司周四扩大了物流业务,支付了19美元.700万美元,15栋建筑,总面积51.5万平方英尺.
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Dunavant要以19美元购买了Bartlett 物流的投资组合.700万年
Dunavant要要发展有限公司. 以19美元的价格购买了51.5万平方英尺的Bartlett 物流投资组合.来自一家特殊巴黎人直营赌场公司LNR Partners的700万美元.
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3 .发货人出生
埃文·阿姆斯特朗,阿姆斯特朗咨询公司总裁 & 的同事, 说,这是相当不寻常的第三方物流成长为托运人业务, 但不是前所未有的. 他指出,Dunavant要的不同之处在于,它是从一家贸易公司成长起来的,而贸易公司将大量的物流工作作为其主要业务的一部分.
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中国贸易官员在孟菲斯宣布计划购买5亿美元的美国国债.S. 棉花
来自中国的贸易官员将签署9份美国贸易协定.S. 价值5亿美元的棉花合同今天在洛杉矶举行了仪式, 但这桩大交易是在孟菲斯宣布的.
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Dunavant要全球物流集团以入境物流为特色
Dunavant要全球物流集团有限公司是Dunavant要要企业公司, .的子公司., 是一家私营公司,专门提供四个主要的垂直巴黎人直营赌场(全球, 分布, 货运和咨询)零售, 食物, 汽车, 商品及化工业务.
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多式联运公司权衡巴拿马运河对商业的潜在影响
当巴拿马运河扩建在2014年或之后完成时, “大沟渠”将有效地将其容量翻倍,并将能够方便新型巴拿马型船只通行. 更重要的是, 此次扩建将为大运量货轮提供通往墨西哥湾和东海岸的直接通道.
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杜纳万特新开了一个达拉斯,德克萨斯航站楼
Dunavant要全球物流集团, 今日有限责任公司宣布聘请Mark Genereaux担任Dunavant要全球物流集团战略营销和巴黎人直营官网副总裁.
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卡车生产线与安全法规达成协议
当联邦汽车运输安全管理局启动了它的合规, 安全, 问责制模式在2008年初在四个州实施, 包括卡车生产线在内的利益相关者, 工会和执法官员不确定新规定将包括什么内容.
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跨海湾运输在合并后着眼于增长
在成为全国发展最快的物流公司之一之后, 海湾运输公司(Trans Gulf Transportation)已完成La Porte集装箱码头设施的收尾工作,并准备在新的公司结构中实现增长.
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Dunavant要企业及其员工向Getwell小学捐赠了10座教室内图书馆
最近,Dunavant要企业及其员工向Getwell小学捐赠了10座教室图书馆, 地址为盖特维尔道2795号, 在5月20日的五年级毕业典礼上.
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Dunavant要要企业首席执行官“看好多式联运”
Dunavant要要企业首席执行官兼总裁威廉•Dunavant要 III在孟菲斯交通俱乐部(Traffic Club of 孟菲斯)举行的50人午餐会上询问,有多少人认为汽油价格会回到每加仑2美元. 当他问有多少人认为汽油会涨到每加仑5美元时,没有人举手.
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Dunavant要企业收购Sea Lane Express
Dunavant要运输集团是Dunavant要要企业有限公司 .的子公司., 已收购海连快运, 专门从事区域运输和多式联运业务的运输公司.
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总部位于孟菲斯的Dunavant要收购Sea Lane Express
Dunavant要要企业收购了一家巴黎人直营赌场于东南主要港口的货运公司,正奋力成为全球物流企业. 这家总部位于孟菲斯的公司的子公司Dunavant要运输集团上周一完成了对Sea Lane Express的收购,收购金额未披露.
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编织一条共同的线
总部在Dunavant要要企业, 以前是世界上最大的棉花销售商之一, 最近将其全球物流部门转变为公司的核心运营职能. 入境物流公司追上了比尔·杜纳万特, 首席执行官兼总裁, 和理查德·麦克达菲, 首席运营官, 讨论公司的转型和公司的新方向.
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Dunavant要企业收购跨海湾运输公司
Dunavant要要企业有限公司. 今天宣布收购了跨海湾运输公司的多数股权., 总部位于休斯敦的运输公司,专门从事区域和当地的多式联运和卡车运输业务.
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棉花的全盛时期过去了,但它的遗产仍然存在
柯顿不在前街住了. 至少不像以前那样了. 但是,孟斐斯棉花之王的力量——这个城市的地理巴黎人直营官网和物流优势——仍然存在,Dunavant要企业在世界各地经营棉花以外的业务.
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Dunavant要企业重新定位为全球物流领导者
Dunavant要要企业有限公司., 过去50多年来,它一直是世界上最大的棉花批发商之一, 是否宣布将其全球物流部门扩张为公司的主要活动集中地.
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公司进军全球物流领域
再见,棉花. 你好,飞机、火车、轮船和卡车. Dunavant要要企业有限公司., 一度是世界上最大的棉花商, 该公司正步入下一阶段,计划在全球物流领域取得像在棉花行业那样的成就吗.